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Messerschmitt BF-109 (ME-109)

Die Messerschmitt Bf 109 war ein einsitziges deutsches Jagdflugzeug der 1930er- und 1940er-Jahre. Sie gehörte zu einer neuen Generation von Tiefdecker-Jagdflugzeugen, die sich durch eine geschlossene Pilotenkanzel, Einziehfahrwerk und eine Ganzmetallkonstruktion von Rumpf und Tragflächen auszeichneten. Über ihre ursprüngliche Bestimmung hinaus kamen diverse Varianten auch als Jagdbomber, Nachtjäger und Aufklärer zum Einsatz. Mit rund 33.300 Maschinen ist die Bf 109 das meistgebaute Jagdflugzeug der Geschichte.

Die Typenbezeichnung sorgt immer wieder für Irritationen: weit verbreitet wurde (und wird) das Flugzeugmuster als Me 109 bezeichnet. Nach der offiziellen Namensgebung des Reichsluftfahrtministeriums ist die historisch korrekte Bezeichnung Messerschmitt Bf 109.

Die Bayerischen Flugzeugwerke griffen bei der Konstruktion der Bf 109 auf Messerschmitts umfassende Erfahrungen im Bau moderner Ganzmetallkonstruktionen zurück. Als Ausgangspunkt der Entwicklung diente dem Konstruktionsteam unter der Leitung von Richard Bauer (einem ehemaligen Arado-Konstrukteur) das äußerst erfolgreiche Reiseflugzeug BFW Bf 108. Unter dieser Bezeichnung war der viersitzige Ganzmetall-Tiefdecker mit einziehbarem Fahrwerk neben der Fieseler Fi 97 und der Klemm Kl 36 als eines der drei Wettbewerbsflugzeuge für den Europarundflug 1934 gebaut worden, wo er durch besonders gute Flugleistungen, vor allem durch seine Geschwindigkeit, überzeugt hatte.

Bei der Konstruktion der Bf 109 wurde versucht, den größtmöglichen Motor in der kleinstmöglichen Zelle unterzubringen. Messerschmitttypisch wurde überall, wo es möglich war, Gewicht eingespart, indem weitgehend die Leichtbauweise angewendet wurde. Ein gutes Beispiel hierfür ist der aus zwei selbsttragenden Halbschalen aufgebaute, mit Längsprofilen versteifte Hinterrumpf, der bei geringem Gewicht eine hohe Festigkeit aufwies. Die freitragenden, einholmigen Tragflächen mit torsionssteifer Nase wurde – im Interesse eines geringen Strömungswiderstands – möglichst klein gehalten. Um die durch eine kleine Tragfläche entstehenden Nachteile eines geringeren Auftriebs auszugleichen, war er mit automatischen Vorflügeln und Spaltlandeklappen ausgestattet.

FLUGVIDEO

Lieferumfang:

  • ARF (ALMOST READY TO FLY)
  • Fahrwerksbeine und Räder sind enthalten
  • Optional mit Einzieh-Fahrwerk (bitte anfragen)
  • Farbvariante: Grau-Flecktarn

Technische Daten:

  • Spannweite: 2.440 mm
  • Länge: 2.032 mm
  • Flügelfläche: 89 dm²
  • Fluggewicht: 9 kg
  • GFK-Rumpf & Holzbauweise
  • Räder und Fahrwerksbeine enthalten
  • CFK-Hecksporn -& Ruderhörner

Empfohlenes Zubehör

  • Wir empfehlen Einziehfahrwerke FH TITAN 100. Neupreis pro Stück 119.90 EUR. Bei Kauf des Modells reduziert auf 99.90 EUR. Bestellnummer 102314.
  • Verbrennermotor 50 ~ 100cc
  • Radio 6 Kanal
  • Servo 8 - 9 Stück

 

 

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Wir versenden das Modell (versichert) per Spedition. (ca. 50,00 Euro innerhalb Deutschland)

Die genauen Versandkosten ermitteln wir Ihnen auf Anfrage, (bitte mit PLZ und Lieferort)

bei unserer Spedition.

Gerne können Sie das Modell auch in unserem Verkaufsraum (nach Terminabsprache) abholen.

Dieses Produkt haben wir am Dienstag, 03. Dezember 2013 in unseren Katalog aufgenommen.
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